Száguldó bástya – BMW 7 High Security

A BMW 7-es sorozatának legbiztonságosabb, ’High Security’ változata ugyanis nem csupán a bajor márka, hanem egyenesen a szériaautók kínálatának legvédelmezőbb típusa. A Genfi autószalonon a bajorok hazai importőrének közreműködésének köszönhetően egy exkluzív beszélgetéshez volt szerencsénk: Wilfredo Rohwedder Úr, vagyis a BMW Security (páncélozott) modelljeiért felelős termékmenedzsere mesélt nekünk közel egy órán keresztül a különleges gépjárművekről. Add a comment

7 percen belül a Nordschleifén - láttuk a McLaren P1-et

A rengeteg különböző tanulmányt követően a McLaren P1 szuperautó szériaverzióját is megcsodálhattuk a Genfi Autószalonon, vagyis a McLaren megtartotta ígéretét a világpremierrel kapcsolatban. Ron Dennis, a cég vezérigazgatója elmondta, hogy az új, közel 1000 lóerős, szupermodern 'szörny' várakozásaik szerint 7 percen belül lesz képes teljesíteni a Nürburgring legendás Nordschleife körét. Add a comment

60 millió forinttól indul a Bentley expressz-limuzinja

Ahogy a Bentley ígérte, a Genfi Autószalonon a megújult Flying Spur is tiszteletét tette, ám az első napvilágot látott fotók alapján a ráncfelvarrás a szokásosnál radikálisabb módosításokat takar. A tervezők ugyanis bátran nyúltak a ceruzához, melynek hatásai elsősorban oldalról hátrafelé haladva ismerhetőek fel. Add a comment

Lencsevégre kaptuk a 460 lóerős, négyszemélyes Maserati GT-t

A Volkswagen példájára a Fiat is igyekszik némileg populárisabbá tenni sportos márkáit, ami olvasatunkban annyit tesz, hogy a Maserati is kommerszebbnek ígérkező típusokkal lép a színre - ezt a Genfi Autószalon tapasztalatai alapján is alá tudjuk támasztani, ahol az összes újdonság megmutatta magát, mi pedig természetesen lencsevégre kaptuk az izgalmas olasz négykerekűeket. Add a comment

Kína újra a küszöbön - Qoros 3-as család

A Kia orra alá gyakorlatilag a létezése előtt borsot törő, kínai Qoros hamarosan megkezdi működését, ami azt jelenti, hogy rövidesen Európában is nagyobb erőkkel képviselteti magát a kínai autógyártás. A Genfi Autószalonon már a gyártáskész típust leplezte le a márka, amely mellé egy hibrid és egy kombi tanulmány is beáll a sorba. Add a comment

Sikervárományos - középpontban a Škoda Octavia kombi

A csehek kompaktja még tartogat finomságokat számunkra. Az autós világ figyelmének centrumában álló Genfi Autószalonon a már ismert ötajtós változat mellett a praktikus kombi is bemutatkozott és a 4x4-es verzió sem maradt távol a svájci mustrától. Add a comment

Játék határok nélkül - Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 bemutató

Néhány éve az ausztrál hadsereg olyan haszongépjárművet keresett, ami harci körülmények között is elboldogul a terepen. A Mercedes fejlesztőinél persze minden kívánság meghallgatásra lel, így a németek 2000 darab háromtengelyű G-osztályra kaptak megrendelést, s a grazi üzemben egészen 2015-ig düböröghetnek is a gyártósorok. Add a comment

Részletgazdag - Alfa Romeo Disco Volante

Az Alfa Romeóval gyakorta együttműködő Touring Superleggera elnevezésű műhely tavaly alig hat hónappal a premiert megelőzően látott munkához, hogy a Genfi Autószalonon egy olyan különleges autót gördíthessen a világot jelentő deszkákra, ami méltó a gyártók duójának régi jó híréhez. Add a comment

Hajszál híján tökéletes - Audi RS6 Avant

Az új Audi RS6 Avant mindent ígér egyszerre, hiszen személyében nem csak egy családi kombit, de egy brutális sportautót és egy reprezentációs célokra alkalmas négykerekűt egyaránt tisztelhetünk. Tökéletes lenne? Majdnem, de a végére azért mégiscsak akad egy hiányosság... Add a comment

A lányok angyalok - a Genfi Autószalon hölgyei (galéria)

A Genfi Autószalon rengeteg újdonsággal kecsegtetett, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az őket körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba. Add a comment

Vad álmok megtestesítője – Lamborghini újdonság előfutára az Italdesign Parcour

A Genfi Autószalonon már több álom is valóra vált: az 50 éves Lamborghini legerősebb modelljével ünnepli jubileumát, a Porsche a 911 fél évszázados történelme felett hullajt örömkönnyeket a GT3-mal, a Ferrari pedig majd’ 1000 lóerővel utasít maga mögé mindenkit. A legvadabb vágyakat azonban az Italdesign stúdió hozta elérhető közelségbe. Add a comment

Alkategóriák

Szavazás

Melyik modell legyen a 2018-as év Autó Pult Év Autója?
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra

Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.