Történt egyszer, hogy egy testvérpár az Esseni Autókiállításon nézelődve az ifjú Ferdinand Porschéhez hasonlóan ráébredt arra, hogy a sorok között egyetlen jármű sem díszeleg, ami a szemszögükből nézve tökéletes lett volna. Add a comment
A Renault népszerűsége mindeddig az új Clio szelén vitorlázott, mostantól viszont új fuvallatokba kapaszkodhat a franciák vászna. A Captur az Opel Mokkának konkurenciát teremtve léphet a kompaktoknál kisebb crossoverek piacára, a svájci premier után ráadásul hamar megindul a forgalmazás, már a tavasz végén megérkeznek az első darabok a kereskedésekbe. Add a comment
A stílusminik piaca virágkorát éli, ami nem is csoda, hiszen az emberek szeretik az egyediséget és a vagány formákat, mindezeket pedig talán a városi kisautókba beoltva lehet a legjobban eladható termékeket létrehozni. Az Opel az Adammal már bizonyított, ám egy dögösebb változattal még tágabbra nyitja a pupillákat Genfben. Add a comment
Az utóbbi időben illendő volt felkapni a fejünket, ha a Volkswagen leleplezett egy GTI emblémás Golfot. Nincs ez másként a hetedik generáció esetében sem: az utód minden téren apró lépésben fejlődött, a végeredmény pedig egy igazi, mindent tudó sportkompakt lett szélsőségek nélkül. Add a comment
A Suzuki az S-Cross koncepció segítségével Párizsban már előrevetítette újdonságát, s íme, Genfben már előttünk áll is a sorozatgyártásra érett SX4. Persze a váltás időszerű volt, hiszen a japánok Esztergomban gyártott kompakt crossovere már hosszú évek óta tapossa a piacot, noha az ár/érték arányban keresendő erények azért húzták a típus egyre lassuló szekerét. Add a comment
A Q50 szedánnal az Infiniti kifejezetten szépen csengő húrokat pendít meg, hiszen a márka célkitűzései szerint az újdonság nem csak egyszerűen kényelmes luxus- és utazóautó lesz, de a tervezés során kiemelt szempont volt a sportosság kritériumainak teljesítése is. Add a comment
A túlnyomóan városi használatra alkalmas, divatos hobbiterepjárók nagy sikernek örvendenek, s ezt a hullámot igencsak ügyesen lovagolta meg az Opel Mokka, ami kezdeti egyeduralma után mostantól erős kihívókkal nézhet szembe. Add a comment
Hosszú várakozás után és a mézesmadzag végén végre bemutatkozott az Alfa Romeo 4C, ami még idén a piacra kerül. Egyúttal az olasz gyártó ezzel a modellel visszatér az Egyesült Államokba, mintegy új életet lehelve a perifériára szorult márkába. Add a comment
A Dacia Genfben tovább menetel és a Duster mellett a Logan praktikusabb kombiverziójával, az MCV-vel csábítja a nagyérdeműt. A márka modelljei egyértelműen az okos döntések igazi nagyjai lettek, hiszen a kiváló ár/érték arány okán sokan szavaznak bizalmat a gyártónak, hazánkban például 87 százalékos növekedést eredményezve az eladási statisztikákban. Add a comment
A Lamborghini mellett másik félévszázados születésnapost is köszönthetünk a Genfi Autószalonon, noha a Porsche esetében nem a márka öt évtizedes múltját, hanem a 911-es modell fél évszázados története előtt tiszteleghetünk. Mindezt egy igazán ütős sportautóval, a 911 GT3-mal ünnepli a gyártó. A GT3 logó a 996-os széria óta büszkélkedik az erre érdemes 911-esek farán. Add a comment
Ezekben a percekben a Ferrari standján hatalmas a tömeg, hiszen épp most hullt le a lepel a maranellóiak legújabb jubileumi modelljéről, ami minden előzetes információ ellenére a LaFerrari nevet kapta a keresztségben. Luca di Montezemolo nem sokat fukarkodott a jelzőkkel, egész egyszerűen kijelentette, hogy ez az autó "tökéletes". Add a comment
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.