Magazin

Sok érdekességet emeltünk már ki fennállásunk óta az autózás világából, de a használat szempontjából egyik legfontosabb alkatrész mellett valahogy mindig elsiklottunk eddig. Ez persze nem csoda, hiszen az ajtók jelenléte annyira természetes, hogy el is felejtjük, mi lenne nélkülük. Cikkünkben persze nem az átlagos megoldásokkal, hanem sokkal inkább a különleges szerkezetekkel fogunk foglalkozni – tartsanak hát velünk az ajtók érdekes világába. Add a comment

Alig két hete harangoztuk be 'Nagy Magyarok az autótörténelemben' című cikksorozatunkat, amit nem ok nélkül kezdeményezünk 2016-ban: amint arról írásunkban is megemlékeztünk, idén ünnepeljük az autózás 130. évfordulóját, ami éppen elegendő okot ad arra, hogy kicsit mi is visszatekintsünk a történelemben, mégpedig híres magyar feltalálók, mérnökök bemutatásával. Amikor felmerült bennünk a cikksorozat ötlete, már nem is volt kérdéses, hogy Barényi Béla kiemelt szerephez jut. Add a comment

Az alternatív hajtások kutatása már akkor elkezdte foglalkoztatni az emberiséget, amikor egyértelművé vált a fosszilis energiahordozók, azon belül is a kőolaj és a földgáz raktárak végessége. Noha a készletek kiürülésének megjósolt időpontja folyamatosan kitolódik az újabb és újabb kinyerési technológiáknak köszönhetően, az emberiségnek lépnie kell. A hidrogénhajtás pedig az egyik nagy lehetőség, amelynek sokan szeretnének bizalmat szavazni. Lássuk, milyen jövőt jósolhatunk ennek a tiszta hajtásnak. Add a comment

Egy nagyon furcsa tanulmány látott napvilágot, amelyben az autonóm, vagyis önvezető autók megjelenésének következményeit vizsgálták az italozás vonatkozásában. A még csak nem is brit tudósok által készített kutatás érdekes – elméleti – változásokra hívja fel a figyelmet. Add a comment

Múlt héten beharangoztuk 'Nagy Magyarok az autótörténelemben' című cikksorozatunkat, amit nem ok nélkül kezdeményezünk 2016-ban: amint arról megemlékeztünk, idén ünnepeljük az autózás 130. évfordulóját, ami éppen elegendő okot ad arra, hogy kicsit mi is visszatekintsünk a történelemben, mégpedig híres magyar feltalálók, mérnökök bemutatásával. A sort Farkas Jenő és Galamb József után Bíró László Józseffel folytatjuk a második epizódban, aki nem csupán az autósvilágban alkotott nagyot, de mindennapjainkat is alaposan megkönnyítette. Add a comment

A héten beharangoztuk 'Nagy Magyarok az autótörténelemben' című cikksorozatunkat, amit nem ok nélkül kezdeményezünk 2016-ban: amint arról szerdai írásunkban is megemlékeztünk, idén ünnepeljük az autózás 130. évfordulóját, ami éppen elegendő okot ad arra, hogy kicsit mi is visszatekintsünk a történelemben, mégpedig híres magyar feltalálók, mérnökök bemutatásával. A sort ezúttal Farkas Jenővel és Galamb Józseffel kezdjük, akik a 20. század elején Henry Ford alkalmazásában a világ első sorozatgyártású autóján munkálkodtak. Add a comment

1894 előtt még senki sem ismerte azt a szót, hogy „autó”. Kevesebb mint két emberöltővel ezelőtt a motorizáció igencsak gyerekcipőben járt, s egyetlen villanással később, 2016-ban a járműállomány már közel 1 milliárd példánynál tart világszerte. A hihetetlen mértékű tudományos és technikai fejlődés mögött büszke férfiak (és néhány Hölgy) munkássága, tudása, s ami a legfontosabb; szenvedélye áll. Add a comment