Teljesen új struktúra, alapjaiban megújult hibrid rendszer, merész formaterv – ezzel nyit a Lexus új felsőkategóriás kupéja. Az LC azonban még önmagánál is fontosabb, hiszen tudása hamarosan a japán prémium márka legtöbb új termékébe beköltözik. Az újdonságról a fejlesztőkkel beszélgettünk. Add a comment
A legnagyobb autószalonok nem csak arra szolgáltatnak kiváló lehetőséget, hogy minden újdonságot megcsodálhassunk egy helyen, hanem arra is, hogy első kézből szerezzünk információkat a gyáriaktól. Idén az Opel első emberével, Dr. Karl-Thomas Neumann Úrral adódott lehetőségünk személyesen is váltani pár szót, aki érdekes témákat érintve tárta fel előttünk a villámosok jövőjére vonatkozó terveket. Add a comment
A leggyorsabb szériagyártású autó posztja mindig is az egyik legérdekeltebb volt; ezek a járgányok az autós paklik legveszedelmesebb ütőkártyái és a technika kiemelkedő vívmányai egyben. Sokáig a Bugatti Veyron ülhetett a képzeletbeli trónon, azonban a héten hiába érkezett meg a méltó utód az 1500 lóerős Chiron személyében, a Koenigsegg Regera mindenkit maga mögé utasít bámulatos gyorsaságával. Add a comment
Az Audi nem is olyan régen temérdek innovációval felvértezve mutatta be a Q7-est, a gyártó SUV családjának legnagyobb tagját, és már akkor is tudni lehetett, hogy egy vérbeli csúcsragadozó állhat majd a kínálat csúcsára egy 'S' sportverzió személyében. Tegnap be is mutatkozott az SQ7 TDI, amely igazi szélvészgyors dízelmozdony a négykarikások palettáján. Add a comment
A Genfi Autószalon 2016-ban is rengeteg újdonsággal kecsegtet, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az autócsodákat körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis mint minden évben, idén is kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba. Add a comment
A Morgan rendkívül büszke ikonikus 3-kerekűjére, a ’3 Wheeler’ modellre, ami egy igazi új veteránként is felfogható, legalábbis koncepcióját tekintve. Nem mellesleg pedig világszerte rengeteg rajongója van a különc járgánynak, többek között mi is imádjuk a hangulatos brit jószágot. Add a comment
Az apró négykerekű méregzsákok kedvelői már régóta várnak egy radikálisabb Ford Fiestára, a hírek pedig arról szóltak, hogy már készülőben van egy izgalmas RS modell. Végül úgy néz ki, hogy az RS érkezése – legalábbis egyelőre – elmarad, ehelyett viszont a Ford sportmodellekért felelős Performance részlege a jelenlegi ST-t paprikázta fel, piacra dobva az ST200 névre keresztelt utódot. A hét elején számoltunk be a mókagép érkezéséről, a Genfi Autószalonon pedig már élőben is megcsodálhattuk minden idők legizmosabb szériagyártású Fiestáját. Add a comment
Igencsak felgyorsultak az események a Kia háza táján: voltak idők, hogy a koreai márkáról hosszú hónapokig semmit nem hallhattunk, azonban az elmúlt időszakban szinte napról-napra bejelent valami érdekes újdonságot a gyártó. Genfben az Optima kibővített családja mellett (szedán, friss kombi és vadonatúj konnektoros hibrid) porondra lépett a hibrid Niro, ami hajtáslánc-technikailag jórészt a szintén friss Hyundai Ioniq-kal megegyezik, azonban menő crossoveres karosszériája révén testvérmodelljénél érdekesebb. Add a comment
A Peugeot már mintegy két héttel a Genfi Autószalon megnyitása előtt kiszellőztette kis crossoverének, a 2008-nak a frissített változatát, Svájcban pedig élőben is megcsodálhattuk a praktikus és vagány városi szabadidőmodellt. Kollégáink természetesen lőttek néhány helyszíni képet is az autóról, amihez pont ott nyúltak a franciák, ahol arra szükség volt. Rövidesen ki is fogjuk tudni próbálni a ráncfelvarrott 2008-at. Add a comment
A Honda az elmúlv években kezd visszatérni régi önmagához; az új CR-V és HR-V egyértelműen jó úton halad, miközben a brutális Civic Type-R ugyancsak nagy dobás volt, azonban a 'sima' Civic már kezd kevés lenni a rohamosan fejlődő kompakt kategóriában. A következő generációval ellenben új erőre kaphat a típus. Genfben ígéretes tanulmányról rántották le a japánok a leplet. Add a comment
A Lexus beígérte Genfre az első ízben januárban, Amerikában prezentált LC szériájú luxuskupé európai változatát, és a japánok természetesen el is hozták Svájcba legfrissebb büszkeségüket. Az autó már az első ízelítőfotókon is remekül mutatott, és élőben tényleg lenyűgöző: minden porcikájából sugárzik az erő és a prémiumérzet. A bátor formavilágú modell Európába hibridként érkezik, ezúttal pedig már tudjuk, hogy mit rejtenek a formás idomok. Az 500h elnevezés egy benzines-elektromos hibrid hajtásláncot takar, orrmotorral, hátsókerékhajtással. A mérnökök célja a valaha volt "legélesebb és leginkább kifinomult hibrid" megalkotása volt, melynek érdekében olyan előrelépéseket láthatunk, amelyek korábban nem jellemezték a Toyota/Lexus típusait. Add a comment
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.