Minden idők legjobb értékesítési eredménye, győzelem a megbízhatósági értékelésen, márkaérték-növekedés, és formatervezői díjak – nem akármilyen teljesítményt nyújtott az évben a Kia, és még a sornak nincs is vége. Hagyományos és konnektoros hibrid modelljeivel a zöld irányba is fokozottabban nyit a márka. Add a comment
Már számtalanszor leírtuk, épp ezért talán már közhely: korunk egyértelműen az SUV-k és crossoverek virágkora. Az újfajta filozófia szerint épülő, növelt hasmagasságú, terepjárós stíluselemeket is tartalmazó modellek napjainkban a legkapósabbak, amit mi sem bizonyít jobban, mint a tény, hogy egyes márkák sikere, életben maradása múlt a hobbiterepesük népszerűségén. De vajon meddig tart ez a trend, meddig képesek a vásárlók érdeklődését fenntartani ezek a divatos öszvér szerzetek, és mi lesz a hagyományos kategóriákkal? Add a comment
A Toyotának három van, a Kiának rögtön hét – mi az? Nem nagy fejtörő, a megfejtés a garancia. A jótállást sokan egyetlen adatként kezelik, pedig valójában felelősségvállalások, frissítések, aktualizálások összetett hálójából áll, amelytől erősen függhet nyugodt éveink száma és pénztárcánk tartalma is. Add a comment
Az Autó Pult szerkesztőségének nem titkolt célja az új autók bemutatása mellett a már meglévő négykerekűek megóvása is, ezért az alábbiakban az alvázvédelem szerepét, fontosságát szeretnénk bemutatni, annak érdekében, hogy minél kevesebb autó essen áldozatul egyik legnagyobb ellenségének, a rozsdának, miközben néhány tippet is adunk a karbantartásra vonatkozóan. Add a comment
Az autóipar legelőkelőbb szereplői mindig is külön kasztként voltak jelen: a hétköznapi trendek általában nincsenek rájuk hatással, hiszen teljesen más igényeknek kell megfelelniük. Néha azonban ők sem tudják visszaverni az újdonság szelét, ilyenkor pedig hatalmas erőket kell bevetniük, hogy meg tudjanak felelni az újonnan támasztott igényeknek. Így történt ez most is, amikor az emelt hasmagasságú modellek minden kategóriában hódítanak. A legexkluzívabb márkák közül pedig először a Bentley lépett, méghozzá a Bentayga megalkotásával – most pedig már tudjuk, hogy mire képes az autó. Add a comment
Régóta ismerjük az elektromos autózás Achilles-ínját, ami nem más, mint a nagysebességű közlekedés. Mi mégis erre vállalkoztunk a 30 kWh-s Nissan Leaf volánja mögött: Budapestről autópályán Pozsonyba, majd Bécsbe utaztunk, az elektromos autózás hosszú távú használhatóságát vizsgálva. Add a comment
Az autós viták tekintetében mind a mai napig előkelő helyet foglalnak el az abroncsokkal illetve az abroncsválasztással kapcsolatos témák: szinte mindenkinek határozott véleménye van az ideális méretről, mintázatról, márkáról, mi több, márkán belül is egy-egy konkrét gumitípusról. Ebbe mi nem is mennénk bele, hiszen kétségtelen, hogy szinte minden korrekt minőségű terméknek megvan a maga előnye illetve hátránya, sajnos még nem találták fel a tökéletes gumiabroncsot (sem) - és garantáltan nem is fogják, hiszen minden kompromisszumokat követel, csak az a kérdés, hogy milyen téren. Add a comment
Még a nyár derekán harangoztuk be 'Nagy Magyarok az autótörténelemben' című cikksorozatunkat, amit nem ok nélkül kezdeményezünk pont a 2016-os évben: amint arról júliusi írásunkban is megemlékeztünk, idén ünnepeljük az autózás 130. évfordulóját, ami éppen elegendő okot ad arra, hogy kicsit mi is visszatekintsünk a történelemben, mégpedig híres magyar feltalálók, mérnökök bemutatásával. A sort ezúttal Csonka Jánossal folytatjuk az ötödik epizódban, akinek óriási szerepe volt hazánkban az automobilizmus fejlődésében. Add a comment
Az autógyártók – kiváltképp a kőkemény luxusautókat kínáló márkák – sokszor kacsingatnak ki más piacok felé is. A legtöbbjük például minden évben jelentkezik egy ruhakollekcióval, de láttunk már bútorokat és hangszereket is. A Bentley ezúttal karácsony közeledtével két hangrendszert mutatott be, melyekbe a gyáriak minden szakértelmüket beleadták. Add a comment
A hibridek mára bőven túlnőtték azokat a képességeket, amelyekre az előző évtizedben csodájára járt a fél világ: egyre nagyobb tisztán elektromos hatótávolsággal és csábítóbb szolgáltatásokkal, adott esetben konnektoros töltési lehetőséggel válik vonzóbb és vonzóbb alternatívává a benzin-elektromos hajtáslánc. Ilyen a BMW 225xe Active Tourer is, amely hosszabb időn át vendégeskedett szerkesztőségi vándorgarázsunkban, megmutatván azt, hogy mire képes a kollégák eltérő használati szokásait figyelembe véve. Add a comment
Önök mennyit vállalnának be azért, hogy teljesüljenek az álmaik? Egy dél-koreai fiatalember bizony szinte mindent: nem kevesebb mint 18 ezer kilométert tett meg egy robogón, hogy körbemehessen a Nürburgring Nordschleife legendássá vált aszfaltcsíkján. Mondanunk sem kell, a fáradozásainak meglett a gyümölcse, hiszen a pálya rendszeres látogatói rögtön a szárnyaik alá vették Jae Yeong Lee-t. Add a comment
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.