Alig több mint 1,5 éve ünnepelt utoljára milliós fordulót a modern magyar autóipar egyik első bástyája, a szentgotthárdi Opel üzem, máris újabb egymillió erőforrás legyártását üdvözölhettük a lenyűgöző létesítményben. A villámos márka 1992 óta üzemelő hazai gyárában tegnap ugyanis elhagyta a gyártósort a kilencmilliomodik motor, mely egyébként a nemrég leleplezett vadonatúj Insigniában bemutatkozó 1,5 literes négyhengeres turbós volt. Add a comment

Sokan nem értik, miért lehet olyan nagy durranás az önvezető autó, hogy ennyire propagálják mindenféle fórumon. Első blikkre rávágjuk, hogy a kényelem miatt. Második körben előjön érvként a kevesebb baleset víziója, ám az eb máshol van elásva. Add a comment










