Noha a Toyota GT86 a megjelenése alapján leginkább az épített versenypályák közelségében tűnik természetesebb látványnak, a japánok a raliba is beszállnak a hátsókerékmeghajtású kupéval. Persze nem a WRC-ben is induló, gyári csapatról van szó, hanem a versenyzők által megvásárolható, felkészített versenyautóról. Add a comment
Bizonyára minden autósport rajongó emlékszik még egy 4 éve történt sajnálatos balesetre, melyet a Formula 1 akkori egyik legnagyobb reménysége, Robert Kubica szenvedett el egy rallyversenyen. A lengyel pilóta sorsa aznap megpecsételődött, hiszen az ütközés következtében többé nem tudott a királykategóriában versenyezni. Ez azonban nem szegte kedvét, és a rali felé fordult, ahol az idei idényben saját csapatával indulhat harcba a bajnokságban. Add a comment
A Lamborghini az olasz autógyártás egyik ékköve, noha a motorsportok terén még nem rendelkezik akkora hagyományokkal, mint a Ferrari vagy éppen az Alfa Romeo. Ez persze nem jelenti azt, hogy távol állna a bikás gyártótól a versenypálya, hiszen már a sorozatgyártású autóik is elképesztő produkcióra képesek, de ez természetesen még nem elég az olaszoknak. Éppen ezért alkották meg a vadonatúj Huracán GT3-at, mely a Gallardót váltja majd a Blancpain Endurance Sorozatban. Add a comment
Az utóbbi években hazánkban kevesebb figyelmet kapott a Dakar Rali, aminek egyik oka többek között a hazai versenyzők számának csökkenése. Mindettől függetlenül azért érdemes megemlékeznünk az idei viadal végeredményéről, melyet – ahogyan az elmúlt három évben is – egyértelműen a MINI uralt a Nasser Al-Attiyah / Mathieu Baumel párossal az élen. Add a comment
A Hyundai Motorsport stábja több új névvel gyarapodott a 2015-ös FIA Rali világbajnokság közelgő rajtja előtt. Add a comment
Amióta 2013-ban a Volkswagen ismét belépett a WRC mezőnyébe, nem hagyott mást érvényesülni. Lehengerlő teljesítménnyel zsebelték be mind a konstruktőri, mind pedig az egyéni világbajnoki címeket, és ezt a – számukra – szép hagyományt idén is folytatni szeretnék. Ennek érdekében pedig nemrég bemutatták Wolfsburgban a 2015-ös Polo R WRC-t. Add a comment
Azt hiszem, az autórajongóknak nem kell bemutatnom ki is az a Walter Röhrl, a regensburgi születésű legenda nevét ugyanis minden autók iránt érdeklődőnek ildomos ismernie. A rali ikon 67 éves kora ellenére számos alkalommal mutatja meg tudását, ezúttal például ismét raliautó volánja mögé ült be.
Add a comment.jpg)
A Renault bejelentette, hogy a 2015-ös Dakar ralin az első tíz helyezett között szeretné látni autóit, a speciálisan felkészített Dacia Duster modelleket. Az autók különben érdekes módon nem Dacia, hanem Renault jelvénnyel indulnak harcba, ugyanis a két versenygép argentin színekben indul, ahol nem Dacia, hanem Renault típusjelzéssel forgalmazza az anyacég a Dustert. Add a comment
Miközben a Porsche személyautó-eladásai továbbra is jól teljesítenek, a versenyrészleg sem ül tétlenül. A Le Mans-i győzelemről műszaki hiba miatt lemondó 919 Hybrid versenyautók a Weissachi Kutatóközpont minden részletre kiterjedően megújította. Add a comment
Már többször hallhattunk róla, hogy a világ legnagyobb autógyártói címére pályázó Volkswagen konszern bizony kacérkodik a gondolattal, hogy beszálljon a Formula 1-be. Ezek a pletykák most ismét felszínre kerültek, méghozzá azért, mert egyes források szerint a márka megvalósíthatósági tanulmányt készít a témában. Add a comment
A legtöbben bizonyára már hallottak Ken Blockról, az amerikai fenegyerekről, akinek látványos gymkhana videói általában szélvészgyors sebességgel száguldanak végig az interneten, már ami az autós és sportoldalakat illeti. A ralivilágbajnokságon is megfordult pilóta általában valamilyen bestiális erejű négykerekűvel mutat be hajmeresztő mutatványokat, ám a legújabb versenygépe minden eddigi társát felülmúlja. Add a comment
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.