Amióta 2013-ban a Volkswagen ismét belépett a WRC mezőnyébe, nem hagyott mást érvényesülni. Lehengerlő teljesítménnyel zsebelték be mind a konstruktőri, mind pedig az egyéni világbajnoki címeket, és ezt a – számukra – szép hagyományt idén is folytatni szeretnék. Ennek érdekében pedig nemrég bemutatták Wolfsburgban a 2015-ös Polo R WRC-t.
A versengés pedig hamarosan kezdetét is veszi, hiszen az immáron sötétkék-fehér fényezéssel, átalakított hátsó szárnnyal és új, hidraulikus, kormány mögül vezérelhető automataváltóval gazdagodott versenygép már a jövő héten rajtoló Monte Carlo Rallyn megmutathatja majd tudását. Persze az előbb említetteknél jóval több fejlesztést eszközöltek az autón.
Minden tekintetben jobb lett
A németek üdvöskéje új első fényszórókat is kapott, és a gyáriak igencsak visszafogott mennyiségű információi szerint a tavalyi alkatrészek háromnegyedét vették górcső alá, amiknek jó részét tovább is fejlesztették. A Polo R WRC így még „egyszerűbb, könnyebb és erősebb” lett.
Győzelemre született, akárcsak elődje
Dr. Heinz-Jakob Neusser, a Volkswagen műszaki fejlesztésekért felelős vezetője így nyilatkozott: „az új Polo R WRC egy intenzív fejlesztőkúrán esett át mind kívül, mind pedig belül. Nem csak vizuálisan lett dinamikusabb és sportosabb, hanem a mérnökeinknek köszönhetően a motorháztető alatt is aprólékos újításokkal sikerült még potensebbé varázsolni az elmúlt két évben rendkívül sikeres szerkezetet.”
A pilóták is sokat várnak tőle
Az 1,6 literes turbóssal szerelt versenyautóból hármat neveztek be a németek a világbajnokságra. A címvédő Sébastien Ogier – Julien Ingrassia, valamint a Jari-Matti Latvala – Miikka Anttila és az Andreas Mikkelsen – Ola Fløene párosok tehát idén is kiemelkedő eséllyel indulhatnak harcba a konstruktőri címért, de az egyéni világbajnoki elsőség is közöttük dőlhet el.
Idén sem lesz ellenfele?
A címvédő Ogier is ejtett pár szót az újdonságról: „kifejezetten optimista vagyok az autóval kapcsolatban, biztos vagyok benne, hogy ez is legalább olyan jó startot vesz majd, mint elődje. Rengeteget teszteltünk, és nagy energiákat fordítottunk az új váltó fejlesztésére, ami valódi előrelépést jelent. A Polo R WRC még jobb lett, mint korábban volt” – zárta mondanivalóját a versenyző.