Versenyre született - bemutatkozik a BMW M6 GT3

A BMW már többször is beharangozta, hogy a Frankfurti Autószalonon végre teljes életnagyságban bemutatja a vadonatúj M6 GT3 versenyautót, mely az eddigi Z4 GT3 sikereit lesz hivatott továbbvinni a motorsportban. A leleplezés mellé pedig néhány érdekes információt, és egy látványos galériát is mellékeltek a németek, melyeket most mi is megosztunk Önökkel.

Hatalmas szárnnyal ijesztget minket - galériaAz M6 kupéval egyértelmű rokonságban álló – de mégis szinte teljesen újratervezett – versenygép rendkívül agresszív aerodinamikai csomagot kapott, mely hatalmas szélesítésekkel, óriási légbeömlőkkel és egy méretes hátsó szárnnyal ijesztgeti a szemlélődőket, és akkor az M-fényezésről, a központi csavaros keréktárcsákról és a többi kötelező kiegészítőről még nem is ejtettünk szót.

Az autó építésekor a mérnökök rengeteg karbont használtak fel, melynek köszönhetően az autó alig 1,3 tonnát nyom a mérlegen. A hatsebességes szekvenciális versenyváltót a megfelelő súlyelosztás érdekében a hátsó tengelyre szerelték, és a mérnökök rengeteg időt töltöttek a szélcsatornás tesztekkel is.  A tervezéskor természetesen a megbízhatóság és a kezelhetőség is rendkívül fontos szempont volt, hiszen a GT3-as kategóriában hosszú távú versenyeken is helyt kell állnia az autónak.

Középre került a kagylóülés - galériaAz utastér természetesen nyomokban sem emlékeztet a sorozatgyártású M6-ra: az ülést a jó súlyelosztás és a manőverezhetőség érdekében középre pozícionálták, míg a műszerek szerepét gyakorlatilag egy kijelző vette át a sofőr előtt. A különböző funkciókat egyszerű gombokkal irányíthatja a pilóta, amiből a kormányon is találni jó néhányat.

A motortérben egyébként az M6-ban is megtalálható kétturbós V8-as alaposan átalakított változatát találhatjuk, mely a gyáriak szerint az utcai kupé 560 lóerős teljesítményénél is többel kecsegtet. Az M6 GT3-at szinte bárki megvásárolhatja, azonban az autó nettó ára nem kevesebb, mint 118,6 millió forint, így mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak, aki egy ilyen autóval szeretne versenybe szállni – ám aki csatlakozik ehhez az elit körhöz, annak átfogó motorsport-szolgáltatásokat, és folyamatos alkatrész-utánpótlást ígérnek a gyáriak.


Nyomtatás   E-mail

Szavazás

Melyik modell legyen a 2018-as év Autó Pult Év Autója?
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra

Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.