A Porsche és a Ford győzött a 2016-os Le Mans-i 24 óráson

A Porsche sikeresen megszerezte 18. összetett győzelmét az idei Le Mans-i 24 órás versenyen, miután a vezető helyen autózó Toyotának ki kellett állnia, mindössze 4 perccel a La Sarthe-i hosszú távú verseny vége előtt.

Egy teljes napnyi adok-kapok küzdelem végén a Toyotát hajtó Nakajimának állt a zászló – ha minden jól alakul az utolsó 5 percben, ő hajthatott volna be az első helyre, a Neel Jani, Marc Lieb és Romain Dumas által hajtott Porsche 919 Hybrid előtt. Pedig a német csapat mindent megtett, hogy utolérje a japánokat – a Porschét hajtó Jani 1 perc 10 másodpercről 30 másodpercre csökkentette hátrányát az elől haladó mögött.

Ám a szerencse forgandó: mindössze 3 perccel és 30 másodperccel a kockás zászló leintése előtt a Toyotának műszaki hiba miatt ki kellett állnia, nem várt győzelmet hozva a Porschének. Így a weissach-i márka sorozatban a második győzelmét zsebelte be a Le Mans-i visszatérése óta – összesen pedig a tizennyolcadikat. A második helyre a 6-os számú Toyota versenyautó futott be, míg a harmadik helyezést az Audi versenyautója csípte el, 14 kör hátránnyal az első helyezetthez képest.

A tavalyi győztes 1-es számú Porsche egyébként rögtön a verseny elején hosszas javítások miatt maradt le, teljesítménye mindössze az 5. helyre volt elegendő.

Az LMP2-es osztályban a Signatech Alpine 460-as győzedelmeskedett, miközben a GTE Pro osztályban a Ford írt történelmet. 50 évvel azután, hogy 1966-ban a Ford történelmi, hármas győzelmet aratott a Le Mans-i 24 órás futamon az amerikai autógyár GT-je ismét sikerrel írta be magát ismét az autóversenyzés nagykönyvébe. A Ford 68-as számú autója  Sébastian Boudaix-val, Joey Hard-dal és Dirk Müller-rel a volán mögött fél évszázad múltán ismét elsőként haladt át a GTE Pro osztályban a hosszútávú autóversenyek legkeményebbikeként is leírt francia 24 órás versenyen.

A 68-as Ford GT első helye mellett a harmadik helyen a Ryan Briscoe, Scott Dixon és Richard Westbrook által vezetett 69-es,  negyedikként pedig  Billy Johnson, Stefan Mücke and Olivier Pla hármas 66-os GT-je ért célba. A második helyre a Ferrari 488 GTE versenyautója futott be. 


Nyomtatás   E-mail

Szavazás

Melyik modell legyen a 2018-as év Autó Pult Év Autója?
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra

Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.