A Rolls-Royce már korábban beígérte, hogy a Wraith nyitható tetejű testvéréről, a nemrégiben általunk is részletesen bemutatott Dawn luxuskabrióról a Frankfurti Autószalonon fogják lerántani a leplet. A brit nemes rendkívül elegáns konfigurációban állt porondra a 66. IAA-n, a méregdrága Dawn kétségtelenül az autószalon egyik legkívánatosabb négykerekűje. Add a comment
A Kia az előzetes híreknek megfelelően a friss generációs Sportage mellett, amiről részletesen tegnap számoltunk be, elhozta Frankfurtba az Optima második generációját is. A középkategóriás szedánról már korábban olvashattak részletesen az Autó Pult hasábjain, így egyértelműen a mindeddig ismeretlen GT változat érkezése a legnagyobb érdekesség, ami szintén a 66. IAA-n debütált. Add a comment
Nagyon vártuk a Suzuki vadonatúj kompakt modelljét, a Frankfurtban leleplezett Balenót, azonban az autó szemrevételezését, valamint az adatok átrágását követően némileg felemás érzéseink vannak a típus versenyképességét illetően. Egy biztos: mindent az ára fog eldönteni. Add a comment
A Maserati sem indult üres kézzel Frankfurtba: a jövőre vonatkozóan nagy terveket szövögető olasz prémiummárka elhozta Németországba a Ghibli és Quattroporte sportszedánok legfrissebb kiadását. A relatíve friss modellekhez csupán érintőlegesen nyúltak a tervezők, tehát aki netalántán birtokol egy Quattroportét vagy Ghiblit, véletlenül se rohanjon azonnal a kereskedésbe lecserélni kedvencét, annyi viszont bizonyos, hogy előnyükre változnak a sportos négyajtósok. Add a comment
A Frankfurti Autószalon kapunyitása rohamosan közeleg – az újságírók már kedden birtokba vehetik a 67. Internationale Automobil-Ausstellung hatalmas területét. Az autógyártók pedig izgalmasabbnál izgalmasabb modellekkel töltik meg az égig érő csarnokokat. Add a comment
Most következő cikkünk bizonyára nem minden Olvasónk számára releváns, ugyanis a megszokott autók helyett ezúttal a garázs-, pontosabban garázskapu-kérdéssel foglalkozunk. Azonban biztosan akadnak olyanok is Önök között, akik hozzám hasonló cipőben járnak, számukra pedig minden bizonnyal hasznos segítséggel szolgálhatok - én legalábbis idestova fél évvel ezelőtt szívesen olvastam volna egy hasonló irományt, így úgy döntöttem, hogy az anyag mindenképp megírásra érdemes. Add a comment
Az autótervezés minden kétséget kizáróan legfontosabb eleme a padlólemez, vagy más néven platform, amely alapjaiban határozza meg egy gyártó modellpalettájának felépítését, s túlzás nélkül elmondható, hogy gyakorlatilag mindenre kihatással van. Manapság már trend, hogy a konstruktőrök globális, moduláris alapokkal igyekeznek minél több modellt fejleszteni és gyártani, miközben a tervezési folyamat egyszerűsödik, a költségek pedig csökkennek. Add a comment
Az autóipari szereplők már azóta próbálgatják kitolni saját, és sokszor a józanész határait, amióta létezik autógyártás. Ennek bizonygatására pedig a különböző koncepció- és tanulmányautók elkészítése a legjobb módszer, mellyel nem csak átültethetik a gyakorlatba, hanem be is mutathatják a nagyközönségnek sokszor világmegváltónak hitt terveiket. Az persze már más kérdés, hogy mindebből mi valósul meg sorozatgyártásban – ezzel fogunk foglalkozni cikkünkben. Add a comment
Mi magunk is számos alkalommal megénekeltük, hogy szép lassan elmúlik a világ dicsősége, már amennyiben a sportautókat nézzük. Igen, ugyanis az új gépekben lassan több az elektronikai csoda, mint a mechanikai finomság, a váltásokat a sofőr helyett automatika végzi, sokszor összkerékhajtás igyekszik fokozni a tapadást, ami az élményből csippent le picit, s ami a legszomorúbb, hogy a jó öreg szívómotorokat szinte minden gyártónál feltöltött egységek váltják fel, amelyek rendszerint jóval szívtelenebbek elődeiknél. Add a comment
Minden kétséget kizáróan borzasztó érzés, amikor szeretett és értékes autónkat nem találjuk azon a helyen, ahol hagytuk, s szomorúan kell konstatálnunk a lopás tényét, miközben a rendőrség hívószámát tárcsázzuk. Noha évekkel ezelőtt a rablóknak még a mechanikával kellett megküzdeniük, ma már a szoftverek és hekkerek állnak a lopások középpontjában – az elektronikus fedélzeti rendszerek robbanásszerű fejlődését követően akár érintés nélkül is eltulajdoníthatóak a legújabb modellek. Add a comment
Amikor a McLaren idén márciusban, a Genfi Autószalonon leleplezte középső modellsorozatának csúcsmodelljét, a 675LT-t, szinte mindenki elámult az autó kvalitásai és szépsége láttán. Aztán a második sokk akkor ért minket, amikor nyilvánossá vált a típus ára. A gyáriak 260 ezer fontban határozták meg a különlegesség ellenértékét, ami átszámítva úgy 114 millió forintnak felel meg. Add a comment
Ez a webhely a böngészés tökéletesítése érdekében cookie-kat használ. További információt ezzel kapcsolatban Adatvédelmi szabályzatunkban talál. Az Elfogadás gombbal belegyezik ezek használatába.