A Supra típusnév hallatán azonnal felkapják a fejüket a benzingőzzel fertőzött autómániások, Toyotás berkekben pedig szintén szinte felülmúlhatatlan tiszteletnek örvend a Supra szócska. És ha már a Toyota úgy döntött, hogy feltámasztja a Suprát, biztosak lehetünk benne, hogy nem végeznek fél munkát a japánok, akik a tökéletes végeredmény érdekében a BMW-vel közösen fejlesztették ki büszkeségüket: nem titok, hogy az új BMW Z4 és a Toyota Supra testvérek.
Bár a Supráról még nem rántotta le a leplet a Toyota, minden fontos információt tudunk a kupéról, hiszen a BMW a Pebble Beach-i rendezvényen a múlt hét végén leleplezte a Z4-et, pontosabban fő részleteit megosztotta velünk. A kulcsszavak: komoly sportfutómű és fékrendszer, elektronikus önzáró differenciálmű, hátsókerékhajtás és a BMW B58 kódjelű 3-literes turbós benzinmotorja, alapesetben 340 lóerővel és 500 Nm csúcsnyomatékkal. Mindehhez pedig egy rendkívül merev karosszéria társul.
340 lóerő, 500 Nm és 1500 kg alatti tömeg... - galéria
Nem nehéz megjósolni, hogy a Supra a piac egyik legizgalmasabb sportautója lesz és már alig várjuk, hogy álcázás nélkül bemutassa a Toyota, mert a rejtett fotók alapján nagyon is dögösen néz ki. Különben azt is tudjuk, hogy az új Supra gyári kódja A90.
A közös alapok ellenére azért különbségek is bőven akadnak majd a két autó között: a legnagyobb nyilván az, hogy a Z4 egy vászontetős kétüléses roadster, a Supra pedig egy kupé, de Tetsuya Tada, a Supra vezető mérnöke korábban már leszögezte, hogy teljesen más futóművet és szoftveres beállításokat alkalmaz a két gyártó, így nagyon eltérő lesz a két modell, és nem csak a külcsínt tekintve. A hírek szerint érkezik majd egy GRMN kivitel is, ami még vadabb lesz, vagyis minden bizonnyal nem lesz vége 340 lóerőnél a palettának.
A váltó még kérdéses: vagy a ZF-féle jól bevált nyolcfokozatú automata, vagy pedig egy hétgangos duplakuplungos váltó gondoskodik majd az erőátvitelről, de mi titkon nagyon bízunk abban, hogy meglepetésből megérkezik egy kézi váltó is, bár erre vajmi kevés esély van. A részleteket még nem tudjuk, de érdemes ide kattintva korábbi cikkünkből elolvasni az új Z4 részleteit, mert sok minden köszön majd vissza a Suprában.