A Mercedes-Benz festetlen „Ezüstnyíl” versenyautóinak története az 1930-as évekig nyúlik vissza, és mint ilyen, a csillagos márka legendáriumának szerves részét képezi. Nem csoda, hogy egy új kor hajnalán, az elektromos hajtásban való izgalmak keresése során a tervezők éppen ehhez a típushoz nyúltak vissza – a végeredmény pedig magáért beszél.
Múlt és jövő egyben - galériaA teljes nevén biztosan nem emlegetik majd a Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow tanulmányt, de az kétségtelen, hogy a Pebble Beach Concours d’Elegance-on bemutatkozott modellt gyakran emlegetik majd. A tervezők ugyanis a legjobb formába öntötték az egyszemélyes versenyautót, amely éppen annyira igyekszik összekötni a hagyományokat a modern kialakítással, amennyire az elektromos hajtás nem.
A formai tanulmány elkésztő méreteken terpeszkedik. Az 5,3 méteres hosszúság és a kétméter feletti szélesség már önmagában lenyűgöző, ehhez pedig elöl 24, hátul 26 colos kerekek társulnak. De milyenek! Egyrészt az egyedi, Pirelli által készített abroncsokban feltűnik a Mercedes-Benz jellegzetes csillag szimbóluma, másrész pedig a mozdulatlan középső kupakkal ellátott felnik egyenként 168 szépen ívelő alumíniumküllőből állnak.
Első ránézésre letisztult, de aktív, kinyitható légterelőket is kapott
Tömény hangulatvilágítással - galériaBelül mindössze egyetlen hely van, a tempót pedig egyetlen pedál segítségével választhatja meg a pilóta. A pedál állása pedig már csak azért sem mindegy, mert vele egy 748 lóerős elektromos hajtásláncnak lehet parancsolni, amely egyetlen feltöltéssel 400 km-t tudja vinni a modern Ezüstnyilat.
A Pebble Beach-en bemutatkozó múltidéző elektromos tanulmányok sora jól mutatja: hatalmas váltás előtt áll az autóipar, mielőtt azonban még bármilyen lapokat újraosztanának, az autógyártók igyekeznek hagyományaikra támaszkodni, és megmutatni, hogy ez az új korszak legalább olyan izgalmas lesz, mint az előző. Egy biztos: a látványra és a megjelenésre nem lesz panaszunk.