
A VW Transporter sorozata sosem volt unalmas darab a furgonok tömkelegében: már az első generáció is igazán formás és különleges lett (mi több, egyértelműen a legkülönlegesebb), de a későbbi utódok szintén kellemesnek bizonyultak, a Multivan felszereltség a bivalyerős motorokkal pedig tényleg feldobta az utóbbi években is az igavonó kínálatát.
Láttunk egyébként már Porsche motort T1-es farába illesztve, tehát elviekben nem kellene, hogy meglepetést okozzon egy igazán ideges VW kisbusz, most azonban úgy tűnik, sikerült újból kiverni a biztosítékot. A helyszín Németország, a kis puttonyos szülőhazája. A végzetesen felidegesített Transporter az Essen Motor Show keretein belül villogtatja meg tudását a hét folyamán. Bizony van mit: 1700 lóerő egy ilyen öreg gépezetben; jól hangzik, ugye?

Őrület. Erre nincs jobb szó, sem több szóból álló kifejezés, csak hogy egy klasszikust idézzek. Gondolhatnánk, az alkotó nemrég szabadulhatott a bolondok házából, ám közel sem ilyen vészes a szituáció. Az ötletgazdát Wayne Allman személyében ismerhetjük meg, aki brit földről, egészen pontosan Warwickshire tájékáról hozta magával négy keréken prüszkölő szörnyetegét.
A Mental Breakdown (idegösszeomlás) névre keresztelt megvadult Volkswagen Transporter egyáltalán nem véletlenül kapta ezt a nevet. az 1965-ös modell alapjaira épülő dragster szíve egy 8,4 literes lökettérfogatú, kompresszorral lélegeztetett V8-as Keith Black Hemi motor, ami a poén kedvéért a szokványos benzin helyett metanollal üzemel. A végeredmény 1700 bódító lóerő. Eszméletlen teljesítmény, ez kétségtelen.

„Mindig is imádtam az autókba nem beléjük passzoló, bivalyerős motorokat szerelni” – meséli büszkén a tulajdonos. Mi pedig kíváncsian várjuk az első esseni videókat a szörnyecske nem mindennapi mutatványáról, a gyilkos tempójú sprintelésről.
