A Ford Mustang globális bevezetése óta még nagyobb sikereknek örvend, mint korábban, és ez nyilván elgondolkodtatta a Ford vezetőségét. Habár ennek a fejtörésnek a vége valószínűleg nem az lett, amit sokan vártak, hiszen az amerikaiak úgy döntöttek, hogy a Mustang formai megoldásait felhasználva megalkotnak egy crossovert, de ami a benzingőzzel fertőzött rajongóknak még jobban fájhat, hogy az újdonság tisztán elektromos hajtásláncot kap. A 2020-ra ígért különlegességről pedig meg is érkezett az első ízelítő.
Egyelőre csak sejtelmes rajzon láthatjuk az autó farát, ám jobban megvizsgálva a skiccet, így is megállapíthatjuk, hogy a főbb elemek szinte egy az egyben átkerültek a Musnatgról. Így például a függőleges, hármas elosztású hátsó fényszórók vagy éppen az izmos kerékjárati ívek is nagyon ismerősek lehetnek, de azért összességében valamivel finomabb a vonalvezetés és jóval magasabbnak tűnik a négykerekű a rajzon – valószínűleg négy ajtóval mutatkozik majd be.
Le sem lehetne tagadni a hasonlóságot
A Ford egyébként Team Edison néven egy egész csapatot hozott létre, amely csak a gyáriak elektromos modelljein dolgozik, mint például a különleges Mustang crossover. Ahogyan arról mi is beszámoltunk, eredetileg a Mach 1 nevet szerették volna adni az autónak az amerikaiak, ám a rajongók komoly tiltakozása miatt végül visszakoztak a gyáriak, és elvetették, hogy a legendás típusjel kerüljön az autó hátára – azóta pedig gőzerővel próbálnak új nevet keresni.
A különleges crossover egyébként biztosan nem szenved majd hiányt a teljesítményben, még ha sokan szomorúak is, hogy ezt az erőt nem egy óriási V8-as biztosítja. A hatótáv tekintetében nagyjából 480 kilométert ígér a Ford, ami kiváló érték, de mi már annak is örülnénk, ha a valóságban legalább a 400-at megközelítené majd – azonban még ehhez is óriási akkumulátort kell majd beépíteniük, ami a tömegre nem lesz túl jó hatással.
A rajongók ellenkezése meggyőzte a Fordot - nem Mach 1 lesz az újdonság
Sok rajongó egyébként annak sem örül, hogy az elektromos crossovernek akár csak formailag is köze lesz a Mustanghoz, és bár ez valóban merész húzás a Fordtól, szerintünk azért – legalábbis amennyiben a Mustang megmarad valódi izomautónak – nincs azzal probléma, hogy a Ford a legendás sportautó és a crossoverek hatalmas sikereit ötvözve próbál meg belépni a jövőbe.