A Hyundai fejlődése szemmel látható az elmúlt években: a koreai gyártó műszakilag, technológiailag és minden más téren is kiválóan teljesít, a gyáriak pedig úgy érzik, hogy formailag is ideje lesz belehúzniuk. A márka autói egyébként most sem unalmasak, de a vezető tervező úgy érzi, hogy a jövőben mindenképpen rá kell erősíteniük a formákra, és olyan „szexi” modelleket szeretnének gyártani, mint például az Alfa Romeo.
Minderről maga Sangyup Lee, a Hyundai formatervezésért felelős alelnöke beszélt: „A Hyundai számára az a cél, hogy szexisebb legyen, mint az Alfa Romeo” – árulta el röviden Lee úr, akitől egyébként nem állnak messze az érzelmes formák, hiszen korábban a Chevroletnél és a Bentleynél is tevékenykedett. A vezető természetesen azt is hozzátette, hogy a Hyundainak meg kell őriznie azokat az értékeket, amelyeket most közvetít, de emellett nagyon is rá kell erősíteniük a formákra.
A Le Fil Rouge jó példa az egyediségre - galéria
Az úriember egy nagyon jó példával magyarázta el, hogy miként is képzeli el azt a jövőt, amelyben minden modellnek saját személyisége lesz, de mégis megmaradnak azok a jellegzetességek, amikről egyből felismerhetjük, hogy egy Hyundairól van szó. Például a jellegzetes hűtőrács maradna, de minden autón más „feldolgozásban”. Lee úr a sakktábla figuráihoz hasonlította a formákat, ahol a különböző figurák máshogy néznek ki, mégis együtt dolgoznak, és rögtön felismerjük őket, ha ugyanahhoz a táblához tartoznak.
A Hyundai jövőbeli nagy terveit elsőként a Genfben bemutatott Le Fil Rouge koncepció fejezte ki, és ennek kapcsán egyértelművé tették a koreaiak, hogy a látványosabb formák mellett szeretnék megőrizni a használati értéket és a praktikumot is, amelyek már most is fontos elemei az autóiknak. Lee úr egyébként az olasz márkákat, közülük is az Alfa Romeót és a Maseratit emelte ki, mint követendő példákat a formák terén, és szeretné, ha a Hyundai még ezeket is felülmúlná. A koreaiaknak már most is van néhány bevállalós modellje, mint például a kategóriát teremtő i30 Fastback, de a testvérmárka Kia esetében is ki lehet emelni például a Stingert. Hogy ezek a tervek mikorra válnak valósággá, az még kérdéses, de annyi biztos, hogy észre fogjuk majd venni.