A McLaren már egészen sok részletet elárult az eddig csak BP23 kódnéven futó, hamarosan érkező szuperautójáról, és most végre azt is megtudhattuk, hogy milyen néven kerül majd forgalomba az a 106 példány, amelyet legyártanak majd a négykerekűből. Az angolok az elsőre talán kissé furcsán csengő Speedtail típusnevet választották a valaha volt leggyorsabb modelljüknek.
Magyarul nem is igazán lehet lefordítani a Speedtail kifejezést, hiszen a speed mint sebesség, és a tail mint farok szavak egymás mellé illesztve gyakorlatilag semmilyen módon – beleértve a szinonimákat is – nem ad értelmes összetételt. Mindezek ellenére nem cseng rosszul, és a McLaren marketingesei biztosan rengeteg felmérést végeztek, mire erre jutottak. Az LT, azaz longtail (hosszúfarok) már régóta jelen van a gyáriak szótárában – és bár mostanra már inkább csak a legvadabb verziókat jelöli, korábban szó szerint az autó hosszabb farrészére utalt –, de az új név eddig még sosem jelent.
Már több ízelítőt is mutattak az autóról, ami igencsak látványos lesz
A leggyorsabb McLaren szópárost már a Senna esetében is sokszor használtuk, és bár a Speedtailre ugyanúgy igaz lesz ez, mégis teljesen más szempontból. Míg előbbi a versenypályás köridők tekintetében nő minden testvére fölé, addig utóbbi sebesség terén fogja felülmúlni társait. Mindez azt jelenti, hogy az egyébként szellemi elődnek tekinthető, legendás F1 391 km/h-s eredményét is felülírja majd, és bizonyára a McLaren mindent megtesz majd, hogy a 400 km/h-s határt is átlépje.
Nem csak a rekord tekintetében, de sok más szempontból is az F1 utódja lesz majd az újdonság, hiszen a középre helyezett vezetőülés és a két oldalsó utasülés is a korábbi legendából lesz ismerős, és úgy általában a két autó filozófiája is megegyezik. Mindez azt jelenti, hogy az elképesztő sebesség mellett tulajdonképpen egy hiper-GT-ről, azaz egy komfortot sem nélkülöző autóról beszélhetünk – sőt, a sajtóanyag szerint nem csak a leggyorsabb, hanem a valaha volt legnagyobb luxust kínáló McLaren lesz. Az újdonság így olyan modellek ellen is kesztyűt húzhat majd, mint például a Bugatti Chiron, habár teljesítményben azért még így is elmarad attól.
Kíváncsian várjuk a McLaren hiper-GT-jét
Az Ultimate Series legújabb tagjaként megjelenő autó egyébként egyben a P1-nek is utódot állít, és lemezei alatt a 720S-ből ismerős, duplaturbós, négyliteres V8-as kaphat helyet, méghozzá – legalább egy, de akár több – elektromotorral karöltve. A Speedtail tehát hibrid lesz, teljesítménye pedig valószínűleg az 1000 lóerős határt fogja súrolni, de akár át is lépheti azt. A mindössze 106 példányban készülő autó ára adók nélkül is több mint 585 millió forint, de nem kell aggódnunk, hiszen már mindegyik elkelt. A bemutatót még idén megejtik majd az angolok.