Sergio Marchionne nevét bizonyára nagyon sokan ismerik, talán még azok közül is, akik nem követik igazán az autózás világát. A Fiat Chrysler Automobiles (azaz az FCA) és a Ferrari vezére egy korábbi műtét alatt fellépő komplikációk nyomán a mai napon, 66 éves korában elhunyt, hatalmas űrt hagyva maga mögött az autóiparban.
Nehéz ilyenkor bármit mondani, hiszen az olasz autóipar – élén a Fiattal – tulajdonképpen neki köszönheti azt, hogy mind a mai napig életben van. Marchionne úr volt az, akinek vezetésével a Fiat megmentette az amerikai Chrysler márkát, hogy aztán többségi részesedést vásárolva benne megalapítsa az FCA csoportot, amely a két névadó mellett olyan nagymúltú márkákat foglal még magában, mint az Abarth, az Alfa Romeo, a Dodge, a Lancia, a Jeep vagy éppen a Maserati – a cég bevételének jó részét produkáló, korábban Dodge égisze alá tartozó, de mostanra már RAM néven futó haszongépjármű-gyártóról nem is beszélve. A Ferrari ugyan külön szervezeti egységet képez, de annak is Marchionne volt a vezetője – és ő volt az, aki ismét visszaterelte a helyes útra a Forma-1-es csapatot is.
Az utóbbi időben nagyon megromlott az egészsége a vezetőnek
A vezető egészségi állapota egyébként igencsak rossz volt, és 2019 áprilisában le is szeretett volna mondani pozícióiról, ám az élet úgy hozta, hogy múlt szombaton, miután Marchionne egészségi állapota rosszabbra fordult – és akkor már tudták, hogy visszafordíthatatlan módon – az FCA Mike Manleyt nevezte ki a helyére, aki egyébként nagyon közel állt az olaszhoz, és eddig a Jeep illetve a RAM irányításáért felelt. A Ferrari vezetését az a John Elkann veszi át, aki egyébként a Fiatot megalapító Agnelli család, és az egész FCA-t, illetve a Ferrarit is többségi tulajdonában tartó Exor befektetési vállalat vezére – az ő szerepét ugyanakkor hamarosan átruházzák majd Louis Camillerire.
Ugyan a közleményben a halál pontos oka nincs feltüntetve, sokan tudni vélik, hogy az 1952. június 17-én született Marchionne a vállműtétje közben stroke-ot kapott, és hamar kiderült, hogy visszafordíthatatlan agykárosodást szenvedett, majd pár napon belül elhunyt. Kétségtelenül nagy veszteség ez az autózás világának, és bár még egy olyan vezető biztosan nem lesz, mint amilyen ő volt, kívánjuk az FCA-nak és a Ferrarinak is, hogy sikerrel tudjanak tovább haladni a Sergio Marchionne által kikövezett úton – a vezető családja számára pedig együttérzésünket fejezzük ki.