Nem kérdés, hogy a svéd Koenigsegg cég One:1 nevű bestiája a világ egyik legkeményebb szuperautója: 1340 lóerős teljesítménye mellett még a nagy ’trió’ tagjai is elbújhatnak (Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Porsche 918 Spyder), a habot a tortán pedig a relatíve alacsonynak számító 1340 kilós tömeg jelenti.
Innen jön a névválasztás is; One:1, vagyis ’egy az egyhez’, ami a tömeg/teljesítmény arányra utal. A One:1-et eddig jórészt csak álló helyzetben volt szerencsénk megcsodálni, elsősorban a nemzetközi autószalonokon, így igazi unikumnak számít az a videó, amit a Koenigsegg közzétett a modellről. Nem egy megrendezett felvételről van szó, hanem egy ’sima’ versenypályás videózásról. A helyszín a suzukai F1-es pálya, a kormánynál pedig a gyártó tesztpilótája, Robert Serwanski ül. A One:1 egy rendezvény miatt utazott Japánba: az évente megrendezett ’Sound of Engines’ (magyarul motorok hangja) eseményre vitték el a svédek, a suzukai pályán pedig számos kört tett meg a világ egyik leggyorsabb négykerekűje (is), mindvégig utasokat taxizva.
Éppen ezért egyáltalán nem űzte a pilóta a bestiát, de azért az 1360 lóerős szuperautó hangja így is nagy élmény – továbbá az is látszik, hogy a váltások során milyen nagyokat ránt a technika. A suzukai köridő különben 2:17 – 2:18 perc körül alakult, ami így is rendkívül gyorsnak számít, így elképzelhetjük, hogy mit ment volna a gép, ha teljes tudását kiaknázták volna, s két ember helyett csak egyet kellett volna cipelnie. A bekezdés felett megtekinthetik az ötperces felvételt (szerintünk érdemes…), az autóról pedig részletesebben korábbi cikkünkből, ide kattintva olvashatnak.